Как только они завершатся, будут объявлены тендерные торги на определение генерального подрядчика. В первом этапе отбора участвовали более 10 претендентов – крупные компании из Испании, Франции, Ирана, Турции, Китая и других стран.
«Эпидемия коронавируса несколько замедлила процесс строительства метрополитена, поскольку переговоры с представительствами банков и международных организаций пришлось вести дистанционно», - отметил Евгений Водовозов.
Также Харьков получит новые вагоны метро. Они будут полностью проходными, то есть можно будет пройти из одного вагона в другой, не покидая их пределы. Вагоны поставит крупнейший в мире производитель железнодорожной техники – китайская компания CRRC.
Напомним, проект «Продолжение метрополитена в г. Харькове» включает строительство двух станций - «Державинской» и «Одесской», Алексеевского электродепо и закупку подвижного состава. Проект реализуется за счет кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка.